По сообщению источника, в конце 2018 года Великобритания планирует начать тестирование на дорогах общественного пользования полуавтоматических колонн грузовиков, связанных беспроводным соединением. Государство выделяет на проект около 10,4 млн долларов.

Головным грузовиком управляет водитель, манипулируя, как обычно, рулевым колесом, педалями газа и тормоза. Два других грузовика, которые следуют в колонне, повторяют действия головной машины. Отметим, что в кабинах этих грузовиков тоже находятся водители, готовые в любой момент взять управление на себя.

Движение в колоннах позволяет снизить расход топлива, поскольку ведомые машины испытывают меньшее сопротивление воздуха. Вследствие этого, уменьшается загрязнение воздуха. Кроме того, предполагается, что группируя грузовики в колонны, можно эффективнее использовать пропускную способность магистралей, уменьшив пробки. Разработки такого рода уже идут в других странах Европы и в США.

Конечно, перед массовым внедрением технологии необходимо убедиться, что это не приведет к снижению безопасности на дорогах. В этом и состоит цель испытаний. [Читать далее...] Показать Каменты (0)

В прошлом году стало известно, что Qualcomm собирается приобрести компанию NXP Semiconductors за 47 млрд долларов. Эта сделка должна была стать одной из крупнейших за 2017 год.

Однако она не была закрыта в срок. Qualcomm перенесла сроки, затем ещё раз и так уже восемь раз. На данный момент тендерное предложение продлено до 22 сентября. С одной стороны, при столь крупных сделках подобное случается нередко.

Однако в данном случае есть нюансы. К примеру, фонд Elliott Management, владеющий 6% акций NXP, считает, что компания была недооценена и намерен внести некие предложения на счёт сделки. Также стоит отметить, что после корректировки долговой нагрузки Qualcomm оценивает NXP в 41 млрд долларов.

Всё это приводит к тому, что акционеры NXP потихоньку отказываются от продажи ценных бумаг. Если в марте 17% акционеров были согласны продать акции, то сейчас таких лишь 6,9%.